國產傳感器企業在人工智能大背景下大有可為

國產傳感器企業在人工智能大背景下大有可為

  作為引領未來的顛覆性、戰略性技術,人工智能已成為國際競爭的新焦點和經濟發展的新引擎。而大多數的人工智能動作和應用場景的實現,都需要靠傳感器來完成,傳感器作為人工智能技術發展的硬件基礎,已經成為人工智能與萬物互聯的必備條件。為培育人工智能新業態,加快我國新一代人工智能和實體經濟深度融合,為我國製造業提供強有力的科技和信息化支撐,去年底,工信部正式印發了《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃》,計劃中重點培育八項智能產品和四項核心基礎,而智能傳感器排在核心基礎,處於基礎重要的地位。

在寧波,傳感器產業經過多年發展,已擁有了像柯力、中車時代傳感、希磁電子等一批具有一定規模和技術實力的企業,同時也有了一定的自主研發的創新成果。
比如,寧波安創電子科技有限公司去年量產了一款氮氧傳感器,便能實時檢測、評定發動機排放尾氣的氮氧濃度,一旦發現尾氣不達標,能快速精確地作出響應。據悉,該款傳感器已實現銷售額2500萬餘元。
氮氧傳感器體積不大,但其涉及的軟件程序和陶瓷芯片對技術研發能力的要求卻非常高。此前該款傳感器的研發生產技術一直被外國企業壟斷。安創電子攻克氮氧傳感器難關,一舉打破壟斷,填補了國內氮氧傳感器行業的空白。
再如,為解決因井蓋丟失、缺損、非法打開等情況導致的井蓋吞人等傷人事故,江西電信在現有普通井蓋上加裝了傾角傳感器和加速度傳感器。當井蓋被非法打開時,這些傳感器會通過物聯網網絡,將監測到的數據傳輸至智慧井蓋系統中心,並推送至工作人員手機APP中,工作人員可及時前往現場進行處理。據安創電子總經理樓夙訓介紹,該款傳感器的較大難點是陶瓷芯片。這種陶瓷芯片是一種固態電解質,可在發動機尾氣排放管高溫的工作環境下,測量汽車排氣管道中的氮氧電勢。
樓夙訓說,製作陶瓷芯片必須採用一種特殊的原材料。這種原材料能經受住-40℃到900℃的極限溫差考驗。光是試驗該材料的成分配比,就反覆測試了很久。不只是原材料,芯片的泵腔緊密度也會直接影響到它的質量。尺寸稍有不合,產品就很難對尾氣中氮氧化物的分壓變化作出極為快速、精確的響應。
目前,安創電子的氮氧傳感器已通過國內柴油發動機龍頭企業的測試,同時,在美國、土耳其等國實現了小批量出貨。樓夙訓估算,今年光是氮氧傳感器這一款產品,安創電子就有望實現近2億元的產值。

作為工業互聯網的基礎和核心,傳感器是自動化智能設備的關鍵部件。據業內預計,到2019年,我國智能傳感器市場將達到960億元的規模。面對這塊誘人的蛋糕,傳感器企業只要一門深入,做出高質量的產品,未來一定大有可為。

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2024-03-29 15:54:39
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